這個時節到廣南，沒能趕上漫山遍野的油菜花，鼓鼓囊囊的油菜籽早已收進了莊稼人的倉里。油坊溢出的油香從村頭竄到村尾，用新下的菜籽油炸上一碗酥肉，配上些許野菜，孩子們肚里的饞蟲定能吃個飽。

▲者太鄉未馬曹工段至教達段農村公路

村民們忙碌在田間地頭，插秧、種玉米……十六公司廣南縣扶貧公路PPP項目的建投人也沒閑著，混凝土路面基本完成，瀝青混凝土面層開始攤鋪，搶抓施工黃金期，多的是活兒要干。

348米的靜候

天剛剛放亮，十六公司廣南縣扶貧公路ppp項目的小伙子們吃完早點，一手提著安全帽，一手攥著反光背心，匆匆出門了。再有幾天村子里的水泥路就全部澆完了，瀝青混凝土面層也要開始攤鋪，趕著天兒好，得加把勁了。

▲楊柳井鄉寶月關至海子段農村公路

“老人家，現在路面硬度可以了，人能在上面走啦！路邊有模板支架，您小心絆著?！表椖堪踩珕T黃永平不厭其煩地提醒著來往的村民。

“不著急，等路結實了再走。我們都干活兒回來了，你們還沒忙完么？忙完了到家里面吃飯去！”

“不去了不去了，還有幾車混凝土要澆呢，您路上慢點兒！”

“你們也是辛苦啦！”老人笑著說完，緩緩走向回家的路。

今年春節后，廣南縣扶貧公路項目一開局就想甩開膀子大干一場，抓住施工黃金期，全線設置5個點，精準策劃施工計劃，力爭要把此前因疫情耽誤的工期搶回來。2至4月正是快速推進項目建設的關鍵時期，可這時候正好趕上收小麥菜籽、種包谷的時節，項目建設和春忙撞到了一起，怎么錯也錯不開。這些問題一開始大伙兒都想到了，擔心村民們來扯皮，工期會一延再延。出乎意料，項目復工至今沒有一位村民來項目部投訴。

▲底圩鄉果勉至壩莊段農村公路

俗話說，過了正月十五這年才算是過完了。趁著還在年里，十六公司第五直管部黨支部書記羅斌到各個施工點逐家去拜訪了村長和村民代表，溝通修路的事宜。

剛剛說出項目部的計劃，村民們情緒很激動，地里收的收不上來、種的種不下去，今年收成肯定受影響，這一年的損失可怎么辦？有的村民還抱怨，路早不修晚不修，這時候來搗亂。而項目部的考量是后面漫長的雨季會直接導致生產停滯?，F在趁著施工黃金期把耽誤的進度抓回來，早日把路修好，得利的不也是村民嘛，大家怎么就不理解呢？公說公有理，婆說婆有理，一時之間雙方僵持不下。

羅斌耷拉個腦袋回到項目部，嘟嘟囔囔：“修路怎么就成搗亂的了？”項目技術負責人李財波也念叨著:“混凝土初凝是3小時，終凝不超過10小時，兩天內切縫，三天內壓槽，超過12小時路面人走沒有問題?！绷_斌聽到這兒，一溜煙，人不見了。

▲者太鄉大田村至松樹園段農村公路

“村長，我們可以邊建邊用！我們每天的澆筑平均里程348米，只有348米大家不能走，而這348米過了12小時人就可以放心走了，沒有澆筑的路面不影響大家生產。也就是說，影響大家出行的只是這348米，只有12小時，一個晚上的時間。我們安排專人引導大家哪段能走人、哪段能走農用車，您看行不行？”羅斌竹筒倒豆子，噼里啪啦講完了。楊柳井鄉海子村村長文國蘭硬是一句也沒聽懂，看著眼前這個跑的上氣不接下氣的人，憨厚地笑了笑。

兩個人坐在地頭，一邊抽著煙，一邊把這中間的道道講了個一清二楚?；炷谅访鏉仓s上現在的好天氣，每天最長可以澆筑348米，早上澆的晚上就可以走人，為確保路面質量，這348米需要靜候一個晚上。

“我聽懂了，就是只有348米走不成，澆好的路車子短時間走不成，車拉不成的我們背著走一段，不咋個。你們那么遠來給我們修路不容易，只是村里人一年就指望著地里的那點收成，你們也不要太在意，村民的思想工作我來做，苦了那么多年，要出頭啦！”

▲楊柳井鄉寶月關段瀝青鋪筑

“我也是農村人，非常理解大家的心情。也請大家放心，我們會以最快的速度把路修好，不影響大家的生產！”

疙瘩解開了，項目推進很順利。按照混凝土設計強度，有些路段可以走人了，但是大部門村民還是舍不得去踩上一腳，寧愿自己再繞上一截，盼著再久些便能擁有一條更好的路。

家長里短幸福路

從十六公司廣南指揮部到這個項目最遠的一個施工點，開車就得4個小時，忙起來常常就是一碗盒飯就地解決。自打支部書記跑到點上和村民們掏心掏肺溝通過后，倒是沒人因為修路找麻煩?？墒窃诖謇锇?，總有說不完的事，你瞧瞧，又來了。

▲楊柳井鄉江棚至小坪子段農村公路

“石頭滾到我家地里了，你望望，那么大的石頭，地怎么種？”

“好好好，太陽這么辣，大媽您先回，我忙完這頭就給您整好?！睏盍瑓^項目經理王強囑咐挖機師傅把這里這幾個石頭拉出來的時候，再幫大媽把地頭不平的地方平整一下，挖幾鏟耽誤不了多少功夫。

“小伙子，你看看你看看，我家栽的果樹今年就能掛果了，這可咋個整？”

“大爹，實在對不??！早上施工沒注意到，您看看哪里合適，我給您移栽過去，不影響今年結果子！”施工員王俊杰說這話的時候，心里已經在琢磨著移栽的地兒了。

▲篆角鄉木央村至董布段農村公路

就這么一來二去的，5個施工點的項目經理對路線經過了誰家的地、誰家的林早就了如指掌。張伯家門口的路要多挖兩鏟、李嫂家的門口要墊高點……所有力所能及的事情，項目部的每一個人都盡心盡力、絕不含糊，慢慢地也跟村民們熟絡了起來。

“又吃盒飯噶，走走走，到我家吃，剛摘的菜！我就是喊你把石頭移出來，沒得別的意思，你幾個還幫我把地頭整那么平，怪不好意思的，中午就到我家來吃了，就是多雙筷子多個碗的事情！”幾個小伙子實在拒絕不了，不好意思地摸摸后腦勺，擠在一間小廚房里吃上了一口熱乎飯。

“都是年紀輕輕的小伙子，和我兒子差不多大。剛來這兒的時候，一個個白白凈凈的，現在一個個曬得黝黑。晴天一身灰、雨天一身泥，一件干凈的衣服都穿不到身上?！贝髬尶粗』镒觽兂缘瞄_心，眼里卻滿是心疼。

▲項目一線人員在施工現場吃午飯

從2016年到2022年，從廣南縣2016年第二批農村公路路面硬化工程到廣南縣扶貧公路PPP項目，十六公司在廣南承建農村公路總里程近2000公里，造價近20億元。廣南縣扶貧公路PPP項目總里程約325.98千米，其中水泥混凝土路面225.97千米、瀝青路面100.01千米，涉及12個鄉鎮，總造價5.3億余元。

今年春節后復工復產以來，十六公司廣南指揮部開足馬力，保持開局就是決戰的干勁、起跑就要加速的拼勁，緊盯施工節點，倒排工期、掛圖作戰，全力推行“四個一”工作法——每月一計劃、每周一糾偏、每天一安排、每晚一總結，一個月的時間最高完成產值約9000萬元。目前，項目已完工道路11條，連通7個鄉鎮、18個行政村，真正打通了人民群眾的致富路、幸福路。

▲廣南農村公路項目火熱青年突擊隊

“我們廣南本地有一句話，廣南，廣南，又廣又難。光是路就很難，只要一下雨，路滑走不成，上學的小孩子回到家弄得跟‘泥猴’一樣，車子更是打滑走不成?，F在，村里有些路直接通到田邊，車子也能開到田里。年紀大了背不動的，車可以拉。水泥路下雨也不怕，出去方便，回來方便，真是幸福路，是造福后代的路！”村長文國蘭騎著自己的農用三輪摩托車行駛在新修的道路上，樂呵呵地回家了。

▲歸家的老人

“這一條條路修進了大山，也通到了外面的世界。山貨進了城，新鮮又好賣，錢袋子鼓了，小洋房也能計劃上啦 ！”村民們的日子，越來越有盼頭。

罐車轟鳴聲停了，切割機的聲音在林間顯得格外單調。放學歸來的孩子們三五成群走在回家的路上，嘰嘰喳喳，和歸巢的小鳥一道吵鬧著昏昏欲睡的斜陽。調皮的小男孩在沒干的路面上留下一串串稚嫩的小腳印，看來，收面師傅又得回去忙活一遍了。

▲者太鄉下者偏村放學路上的孩子們

【記者：李金星        責任編輯：撒葉影】